Air India Uçağı Kazasının Detayları Açıklandı: Yakıt Kesildi

T24 Dış Haberler

12 Haziran’da meydana gelen ve 260 kişinin hayatını kaybettiği Air India uçağı kazasının detayları netleşmeye başladı. Kazayla ilgili hazırlanan ön rapora göre, uçağın motorlarına giden yakıt, kalkıştan saniyeler sonra kesilmiş. Ancak uzmanlar, bu durumun pilotlar tarafından “yanlışlıkla” yapılamayacağını belirtiyor. Kokpit ses kayıt cihazına yansıyan diyaloglarda bir pilot, diğerine neden yakıtı kestiğini sormuş; ancak diğer pilot böyle bir işlem yapmadığını belirtmiş.

Air India’nın AI171 sefer sayılı uçağı, 12 Haziran’da Ahmedabad’da yoğun nüfuslu bir bölgeye düşerek 241 yolcu ve 19 yerdeki kişinin hayatını kaybetmesine neden olmuştu. Bu kaza, son on yılın en ölümcül hava kazası olarak kayda geçti.

Ulusal havacılık kurallarına göre kazayı araştıran yetkililer, kaza sonrasında 30 gün içinde hazırlanan ilk raporu yayımladı.

Yakıtı Kesme Düğmeleri Durumu Daha da Karmaşıklaştırdı

Hindistan Uçak Kazaları Soruşturma Bürosu tarafından hazırlanan raporda, uçağın kokpitindeki yakıtı kontrol eden düğmelerin “kesme” konumuna geçtiği tespit edildi. Raporda, Boeing ve motor üreticisi GE’nin, kazada doğrudan bir sorumluluğunun olmadığı belirtildi.

Rapora göre, uçağın hızının maksimum seviyeye ulaşmasının ardından, motorlardaki yakıt kesme anahtarlarının bir saniye arayla sırayla “RUN” konumundan “CUTOFF” konumuna döndüğü ifade edildi. Bu durumun, uçağın hızlı bir şekilde irtifa kaybetmesine sebep olduğu belirtildi.

Kokpit Ses Kayıt Cihazı Detayları Ortaya Koydu

Raporda yer alan kokpit ses kayıt cihazı bilgilerine göre, pilotlardan biri diğerine neden yakıtı kestiğini sormuş ancak diğer pilot bu işlemi yapmadığını belirtmiş. Kaptan pilotun 56 yaşındaki Sumeet Sabharwal ve yardımcı pilotun 32 yaşındaki Clive Kunder olduğu belirtilirken, raporun detaylarında yakıtın nasıl kesildiği hakkında net bilgiler yer almıyor.

Havacılık Uzmanı Uyarıyor: “Şalterleri Yanlışlıkla Hareket Ettiremezsiniz”

ABD’li havacılık güvenliği uzmanı John Cox, bir pilotun yanlışlıkla motorları besleyen yakıt şalterlerini hareket ettiremeyeceğini belirtiyor. Ayrıca raporda, motorlardan birinin kapatılmasının ardından tekrar çalıştığı ancak uçağın yavaşlamasını durduramadığı bilgisi yer alıyor.

Kaza sonucunda uçağın çarptığı binalar arasında bir tıp fakültesi ve bir hastane de bulunuyor ve en az 5 binanın yıkıldığı rapor ediliyor.

Uçakta bulunan yolcular arasında Hindistan vatandaşları, İngiliz vatandaşları, Portekiz vatandaşları, bir Kanadalı ve 12 mürettebat bulunuyordu. Kazadan sağ kurtulan tek kişi ise İngiliz vatandaşı Vishwash Kumar Ramesh oldu.

Uçak enkazının incelenmesi devam ederken, kara kutu kayıt cihazları da olayın aydınlatılmasına yardımcı olması bekleniyor.